!! Se siente mucho la tembladera y huele muy feo como a gasolina cruda y el tubo de escape tiembla mucho. Sino escuchas nada es el sensor que ya se esta jodiendo y cambialo sino te ba ha joder la pompa de gas. Y mantenimiento a la caja Los Expertos en Valencia son Servicios Especializados C. This can happen for multiple reasons and a mechanic needs to diagnose the specific cause for this code to be triggered in your situation. Alguien que pueda ayudarme, gracias Buen dia, El sieguiente problema que presento es un golpe en la caja, el carro me corcobea, y suena un golpe en la caja, ler he llevado a revisar con varios mecanicos y hay diferentes opiniones, uno es el transfer, otro deprogramacion de computadora d ecaja y otro es la turbina y selenoides, con el scanner no arroja ningun codigo, me podrian dar alguna luz, Buen dia. Efectivamente la vibración es la turbina.
Borra un código para la espera después de un ciclo de conducción exitosa. Asi mismo al pasar de 90-100 ya no da la falla. Ya qje no tengo el manual. Aunque esta investigación está siendo hecha a conciencia y consultamos diferentes fuentes para verificar la información, es posible que algunos datos sean erróneos, por lo tanto no nos hacemos responsables por la veracidad de la información. Código: Comparte este artículo con tus amigos. Y ese detalle es solo en alta a esa velocidad o en subidad dnd necesita empujar mas el acelerador y al pasar de 100km normaliza , Mi experiencia fue la siguiente como esas camionetas son de 5 velocidades al entrar el overdrive el motor empieza a forsarze yo le hice cambio de aceite 20w-50 y le puse un aditivo y ya es muy raro que lo vuelva a hacer, creo que me falta cambiar bujias y cables espero que con eso se le quite por completo. La presencia de un codigo de este tipo no sera eliminada con solo desconectar la bateria durante algunos minutos; necesariamente tendra que llevar el vehiculo a su representante o algun taller que cuente con lector de codigos scanner para determinar exactamente que codigo de falla se ha presentado, Solamente con este codigo podriamos ofrecerle mayores detalles.
Se que las flautas tiene 4 tornillos pero aun quitandocelos no logre sacar el cuerpo de flautas e inyectores Mi explorer se jalonea mientras piso el freno pero solo en ocasiones. Ya con el tiempo la palanca no me dejo ponerla en parking y solo la podia encenderla en neutral aparte que se jaloneaba debes en cuando al entrar en Drive , hace un día venia circulando cuando sono algo que se barrio fuerte me estacione la pise en neutral, y al querer avanzar puse drive y ya no quiso avanzar ni drive ni primera ni nada me dicen que es el cardan la verdad no se si es el cardan o la caja los cambios en drive los cambios de velocidad los hacia bien. Al acelerar mas se le quita la falla. Sin prender luz en el tablero ni nada. Si sé de algo mas les avisaré ok!! Es solo al abastecer combustible.
En este tutorial te ayudaré a diagnosticar este código paso a paso. Otroa puede que te del 5v. Otra cosa, si tienen el numero de parte del tps pásenla para tratar de ubicarla y ver precios, quizas si las fallas son las mismas de todos y compramos varias la consigo mas barata. No se tironeo y todas las velocidades entraron a la perfección. Alguien me dijo que hiciera lo del piñón y lo hice yo mismo ya funcionó perfecto.
Now don't ask yourself; What should you do with P2197 code? Buenas noche amigo, el cuerpo de admisión ya lo limpie, fíjese hoy la rode un buen rato sin prender el aire y anduvo bien muy bien me detuve un rato y aprovecho prendo el aire se mantuvo pero le doy aceleración y dejo que se estabilice baja el mínimo y se apaga, lo que si reviso asegure un poco las bobinas las 8 ya que en algunas me aisló los tornillo los cambie y los asegure con tuerca solo 4 bobinas, tengo pensado asegurarlas todas ahora bien donde me queda el sensor de aire o map, para primero limpiarlo y luego consultar por internet como se calibra. How serious is the P2196 code? Hacer limpieza de los mismos, verificacion de o´rings, y un escaneo final para el borrado codigos. It detects the amount of oxygen in the exhaust gas compared to the outside air. If you've already made it to the store, you might as well just replace it. A los que les aparece alguna luz o códigos les recomiendo escanear o verificar bien.
Suerte recuerde calificar esta respuesta. Argenis Suárez que es el experto!. Dtb Tengo un problema con mi explorer, resulta que un día iba en mi camioneta y de repente dejo de acelerar se sentía pesada y las revoluciones empesaron a bajar asta que se apago luego la prendí y se empezó a tironear luego todo bien, al otro día en la mañana no arrancaba ala primera luego de varios intentos arranco y revolucionaba a 2000 rpm y empieza a bajar y como que se ahoga el motor y luego se apaga mi mecánico decía que eran los cables de las bujías se las cambie siguió igual luego me dijo que era el sensor maf pero tampoco y el problema que la escanean y no aparece nada, no prende el check engine alguien me podría dar alguna idea de lo que podría ser. Como no es de fácil acceso no hay forma de mantenimiento. Yo ya probe el sensor tps con un multimetro antes de darlo por fallido comienza marcando 1. El escaner no marca codigo alguno! Que tal quería saber si alguien me podría ayudar con la falla que empezó a presentar mi Explorer, tengo una Explorer modelo 2006 eddi baur lo que pasa que venía corriendo en mi camioneta y todo bien normal pero de repente se me empezó a jalonearse y me aorille y puse mi camioneta en neutral nola deje encendida y todo normal vi que aparentemente todo estaba bién y seguí mi camino pero al volver a avanzar la camioneta al alcnzar los 90 km empxo a perder fuerza y si quería pisar más el acelerador para que avanzará más no lo hacía sólo se me jaloneaba y las revoluciones bajaban gasi con falla libr… Hola apenas compré una Ford explorer pero la dejaron parada unos meses cuando la enciendo no tiene fuerza para avanzar avanza muy lento y cuesta mucho para encender se siente sin fuerzas para avanzar yo no creo de carros alguien me podría ayudar así la ando trayendo pero no avanza a más de diez kilómetros x hora aún con el acelerador a fondo a veces se apaga La prendo y agarra su ritmo el motor pero después de unos diez minutos de dejarla en relenti se apaga y al prenderla de nuevo echa mucho humo negro vibra el motor se jalonea y se apaga y así hasta después de dejarla apagada un ratito prende de nuevo pero se empieza a jalonear y ya agarra su ritmo pero eso dura de nuevo diez minutos y se vuelve apagar y así siempre.
Ya probe todos los sensores y esta perfecta. Amigos tengo una Ford Explorer Sport Año 1999 la cual cuando voy rodando aveces comienza a jalonear y se sienten golpes en el motor o la caja, la mande a escanear y arrojo dos codigos de falla. ¿Cual es la solución lógica a este problema? Y si no tiene sensor de gasolina entonces cambiale los filtros de gasolina primero el del tanke esta adentro del tanke de gasolina. Unfortunately, due to the complexity of today's vehicles, including their multiple on-board computers,there are instances when the only way to properly diagnose a problem correctly is with a diagnsotic scanner. Sin generar nerviosismo a mis acompañantes, le pedí a mi acompañante le diera un golpe con el puño en la tapa de plástico a un lado de su pierna derecha abajo del tablero, lo hizo.
Aclaro que en el tablero no me enciende ningun tipo de foco. Buena noche, el problema de estas camionetas es el filtro de la bomba, el se encuentra inmerso junto con la bomba o pila igual que el postfiltro de gasolina. Otra cosa es un ruido entre 60- 80 km que se siente abajo atras como un ronquido breve que hace. Pues resulta que ya he recorrido 1300 km con la camioneta y no dio mas la falla. Buen día, hace un mes aproximadamente me prendió el testigo de batería en tablero, lleve el alternador al eléctrico y me comento que estaba bien solo se quemo el regulador de voltaje, se lo cambio y funciono bien al principio, pero después de seguir conduciendo se vuelve a prender, funciona nuevamente y se vuelve a encender. Saludos Mi consejo en cuanto a que sigue acelerada.
Y al equipo de Trabajo En taller!! Tengo el mismo problema la luz el check engine encendida al encenderla se jalonea y al avanzar se escucha un ruido como si fuera rozando algo y me gasta mucha gasolina alguien que me pueda decir que puede ser ya cambie bujias, lave inyectores y verifique que los cables esten bien y pues no sigue igual espero asesoría ahi les encargo gracias Tengo una explorer 2007 y esta presentando una falla en la caja, es decir, presenta corcobeo entre 60 y 80 km, pero al llegar a 100 se estabiliza, la lleve al concesionario y me dijeron que el aceite estaba bien pero habia perdido una arandela en un mecanismo y por eso era la falla, ya que no regulaba el paso de aceite al momento de la sobre marcha, alguien puede ayudarme? What causes the P2196 code? Al arrancar lentamente y a baja revolucion anda sin problemas , pero al llegar entre 60 a 80kmh comienza la falla de jaloneo y a veces se queda en tercera y no cambia pero si oprimo el acelerador se le quita la falla, algunos mecanicos me dicen que es el sensor, realmente pensaba que pudiese ser algun problema de corriente o gasolinano se realmente Amigos con esa falla no les prendía la luz del motor en el tablero? Ya le cambie cables, bujías y bobina y sigue igual Buenas alguien que pueda ayudarme, se me daña la batería de mi explorer eddi bauer 2010 de 1000 Amperios, estuvo parada aproximadamente 5 semanas, compro otra batería nueva pero de 800 Amperios, pero ahora cuando enciendo el aire acondicionado la camioneta el mínimo no aguanta y se me apaga. Lo que me tiene loco y es muy extraño es que es un motor V6 3. Soluciona la falla del cilindro para que diagnostiques mejor. La pila del tanque se probo cambiamos filtro de gasolina y sigue igual voy a probar el regulador de gasolina q esta encima de la flauta d los iny porque m dicen q se pega -. Una vez cambiadas todas, la camioneta siguió con un ligerito brinco, síntoma de falla por corriente o bujías. All you need to do is take the old one off and screw on the new one.
Tengo una explore 95 con falla y nadie ni eléctricos ni mecánicos encuentran ,,,desesperada ,,,,la falla es k jala bien y prende bien y de un de repente empieza a fallar como k no le llegará gasolina o bujías ,y por más k aceleró no avanza ,la apagó y la vuelvo a prender y se le quita la falla ,,,también andando empieza a fallar y se le quita de repente ,k será?? Suerte recuerda valorar esta ayuda. Un amigo que tiene una igual me dijo y le cambié el mozo izquierdo y adios ruido. La falla esque enciende muy bien pero tiembla en ralenti y no tiene fuerza al momento de querer acelerar, se jalonea, y al momento de hacer un alto. Al final baje el deposito de gasolina y vaya sorpresa! Most often this will be an easy diagnosis. Cambiarón bujias y bobinas y ya no se que hacer.